銀行の教育ローンといっても、全国に１００を超える銀行があり、それぞれに様々な教育ローンを扱っています。銀行以外にも信用金庫や信用組合といった地域金融機関や、労働者のための金融機関としての労働金庫、農業従事者のための金融機関としての農協もあり、取り扱う教育ローンの中身についても、それぞれの特色があったりします。ここでは、全国様々な地域の方がおられることもあり、だいたい、おおよそ銀行の教育ローンとはこんな感じですよ、といったものをまとめてみましたので、ご参考いただければと思います。
・資格年収２００〜３００万円以上の方で、勤続１〜３年以上
・金額１世帯で３００〜５００万円以内金利おおよそ４〜６％済期間７〜１０年以内
必ずしも、これに当てはまらない銀行などもあります。たとえば、金利においては、入試シーズンになると、キャンペーンを打ち出し、２〜３％台になるなどもあったります。あくまでも、一般的な、平均的な目安としてご覧いただければと思います。ただ教育ローンを借りるより学資保険に加入し計画的に教育費を積み立てておくことの方がメリットは大きいでしょう。
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自動車保険の代表的商品は東京海上火災の「TAP」だ。事故の被害者になった際の損失を過失の有無に関係なく全額術倣する「人身疾病保証保険」を組み込んでいる。従来の自動車保険は人身事故の加害者になる場合を想定しており、被害を受けるケースの人身書は国内損保がまったく手をつけていなかった補償分野である。同様の商品として、安田火災海上が傷害特約などをセットした「カーオーナーズ保険」、住友海上火災似険の代車費用など3特約をセットした「オートエース」を発売、三井海上火災保険の「プロガード」は、人身被害事故弁護士費用等担保特約が最大の特徴だ。中堅損保もこれら大手に負けじと頑張っている。日本火災は身の回り品担保特約をセットした商品、大東京火災は事故・故障対応サービスを目玉に「スーパーSAP」を発売した。これら国内担保の新自動車保険の保険料は20〜30％高くなる。
現在の生命保険をそのままにして、あいかわらず高い保険料を払い続けていくのと、できるだけスリムにして、浮いた資金を投資信託型商品でうまく運用していくのとでは、20〜30年後の資産形成にかなりの差がつくことは明らかだ。ただし忘れてならないことがある。それは株式などで運用する以上、高い利回りを期待できる一方で、応分のリスクもともなっているということだ。預貯金とはちがい、元本が保証されることはなく、リスクは投資家自身が負わなければならない。ちなみにこのリスクを専門家は、株式投資等の場合のハイリスク・ハイリターン、銀行預貯金等の場合のローリスク・ローリターン、その中間において、ミドルリスク・ミドルリターンといっている。
